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大厂出品更有保障 东风风神皓瀚荣耀版品质与体验全都要!

一年一度的“ 3 · 15 消费者权益日”将人们的视线又拉回到品质与质量上,而汽车等大宗商品因为价格稍贵、使用频率较高、质量问题频发,一直是消费者关注的焦点。无论是因质量问题引发的安全隐患,还是因为售后服务不到位让体验大打折扣,都让消费者深受其害,因此产品质量、品质以及售后服务等一直是消费者购车时优先考虑的维度。

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那么该如何选择一款质量好、品质优的车型呢?笔者这里给大家几条建议。首先就是考虑造车时间久、造车经验多的品牌,因为背靠大厂,拥有成熟严格的质量管控体系,质量有保障。其次,大厂尤其是央企有国家背书,不会像某些新势力品牌一样,有随时“跑路”的风险,让消费者苦不堪言。还有,大厂拥有雄厚的资金进行技术研发,大大提升产品的品质与质量水准。综合这几条,笔者为大家推荐一款品质出众、技术成熟、质量优秀的车型,就是东风风神皓瀚荣耀版。

东风汽车“松绑” 新能源转型潜力无限

东风风神皓瀚荣耀版是东风风神的最新产品,也代表了其新能源转型中的技术成果。在刚刚过去的2024全国两会,国资委传达了一个明显的信号,将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核,并着重考核技术、市场占有率和未来的发展。此举被行业解读为国资委为一汽集团、东风汽车和长安汽车三大央企“松绑”,而“松绑”后的三大央企将轻装上阵,提速新能源化的转型。

东风汽车对于新能源的发展十分敏锐,其从2018年年底开始就构建了自主事业的新格局,打造了岚图汽车猛士科技等品牌,实现了东风风神、东风奕派东风纳米的一体化管理,覆盖豪华、高端和主流新能源车市场。

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在技术层面上看,东风汽车目前拥有M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构三个技术平台,推出马赫混动专用发动机、混动变速箱、自研芯片、车规级芯片等新能源、智能化技术,并且已实现部分新能源技术的向外输出,雷诺汽车、日产汽车等公司将采用东风技术平台来开发产品。

按照规划,东风汽车未来研发投入大于500亿元,2025年研发投入强度大于营业收入的6%,进一步掌控自动驾驶、线控底盘、下一代动力技术和电子架构等关键核心技术和资源。而从投资方向上来看,东风汽车投资的方向将是全栈式自研方向,并考虑在合适的时机利用社会资本收购一些战略新兴产业公司,比如人工智能、自动驾驶公司等。综合政策引导、战略方向、技术储备来看,东风汽车在新能源领域拥有广阔的发展空间。

跟进荣耀版 让消费者开的更省油、更带劲、更智享

东风汽车在新能源领域的前景无限,而具体到产品层面,东风风神最新车型——皓瀚荣耀版很有说服力。首先,这是一款面向主流市场的SUV产品,受众群体广,价格亲民,将在公众视野里对于东风风神的新能源产品留下深刻的认知。而且10万元级别,遍布着大量对手,竞争十分激烈,能在此级别存活下来,其产品如何便不言而喻。

风神皓瀚荣耀版有何优势呢?我们拿同级别的热门车型——比亚迪宋Pro对比就会很清楚了。

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首先从技术上看,风神皓瀚荣耀版搭载马赫电混DH-i插混专用发动机,后者曾以优异的表现斩获2023年“中国心”十佳发动机及混动系统大奖,在1.5T马赫动力发动机的加持下,其综合功率达215kW,综合扭矩达565N·m,百公里加速仅为6秒,相比于宋Pro的1.5L发动机以及8.3秒的百公里加速成绩来说,优势十分明显。

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而从体验上来看,皓瀚荣耀版的1.5T插混专用发动机+四档E-CVT也让驾控体验更带劲。在城市道路行驶时,皓瀚荣耀版DH-i车型采用纯电、串联或并联驱动,时刻保持强劲的电加速;而在高速行驶时,区别于宋Pro DM-i等车型的1.5L自然吸气+单挡,皓瀚拥有强悍的高速再加速能力,让电驱并联的速域区间放大到时速110KM以上,让皓瀚荣耀版随时随地都能享受电驱的快感。而且皓瀚荣耀版DH-i车型百公里馈电油耗仅为4.2L/100km,比宋Pro DM-i要出色,以平均每天40公里通勤计算,风神皓瀚荣耀版DH-i车型每月只需加一次油,大大提升了用车体验。

所以综合来看,技术更加领先,且动力配置更高的皓瀚荣耀版DH-i车型在动力性、经济性、平顺性上都达到了同级别第一梯队的水准,产品力十分出众。

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皓瀚荣耀版的性能表现同级别领先,在安全与可靠性上也下了狠功夫。首先,皓瀚荣耀版搭载了众多主动安全配置,比如其搭载了同级别罕见的全车4路540°超高清摄像头,提供100万像素清晰图像,实现前后120°、150°的超广角视野,环境一目了然。而且,皓瀚荣耀版搭载了I-Drive智能安全系统,集合AEB紧急制动系统、ICA智能领航辅助系统、ACC S&G自适应巡航系统等在内的多个安全配置,实现“牙齿级”的主动安全防护。

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在可靠性上,风神皓瀚精益求精,作为东风DSMA 2.0平台打造的首款车型,不仅经历过为期22天1.2万公里的“质量长测”,也曾在-40℃的极寒之境黑龙江省黑河市进行极寒测试,验证其性能与可靠性的表现。前有东风集团最先进的技术赋能,后有CTCC冠军团队正向开发和调教做背书,其质量与可靠性令人十分信服。

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皓瀚荣耀版是不折不扣的实力派,其在智能与科技配置上的表现也十分符合年轻人的胃口。皓瀚荣耀版采用了WindLink OS 2.0智能座舱设计,其拥有同级别最大的13.2寸瀑布式中控屏,结合专门为Z时代打造的丰富生态,影音效果十分出众。此外,在交互上也十分智能,皓瀚荣耀版支持0级菜单,三指飞屏,连续响应,让交互简单高效。

而且,皓瀚荣耀版专门为用户新增了系列心仪的配置,包括电动尾门功能、弹射模式等10项软硬件升级,带来更贴心、更便捷的用车体验。

所以综合来看,无论是性能、安全、可靠性,还是智能与配置,皓瀚荣耀版都是同级别第一梯队的存在,对于上班族来说,是当仁不让的购车首选。

全栈高效 东风风神全面覆盖主流消费区间

东风汽车继续加码新能源领域,目前,东风集团打造了量子架构、马赫动力、龙擎动力、东风氢舟动力、悦享智能等技术品牌,完成了产业化布局。

其中,东风量子架构是东风倾力打造100%自主掌控的全区隔原生智能电动平台,可承载小型至中大型,涵盖轿车、MPV跨界车型,覆盖前驱、后驱、四驱多驱动,纯电、增程、插电式混动多动力系统。基于量子架构打造的车型,将采用轻量化钢铝混合车身、高效10合1电驱,实现超低风阻Cd 0.21,百公里仅需11度电。

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而东风风神品牌已经搭载的马赫动力也将继续拓展升级。新推出的马赫E具备电动、高效、节能、环保等特性,覆盖电驱、电池、补能三大技术领域,拥有极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制四大亮点。目前,马赫电驱全系采用扁线电机,驱动功率覆盖70-400kW,覆盖常规电压平台及800V高电压平台,已形成了完备的产品矩阵,可以满足不同车型的搭载需求。未来,东风汽车还将重点聚焦“千伏驱动、宽域调速、全栈高效”三个维度,推出更优秀的产品。此外,在电池领域、补能等领域也将全面发力,给消费者带来良好的新能源产品体验。

随着东风汽车的新能源步伐提速,东风风神也将进入自己的产品大年。根据规划,东风风神将在2年内推出5款新能源产品,+轿车+新能源三线并举,全面覆盖主流消费者区间。

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总结:央企新能源再提速,中国新能源发展将继续保持高速发展态势,给世界汽车格局带来新的改变。对于东风汽车来说,作为三大央企之一,将从战略、技术、资本、运营上全面发力,完成新能源的快速转型。

东风风神作为东风汽车旗下的主流品牌,其肩负着新能源技术成果展示以及积累销量的重任,从当下产品来看,东风风神皓瀚荣耀版等车型具备高可靠性、高性能、高配置以及高颜值等特点,给当下的年轻人带来了价格亲民同时体验出色的产品。而在未来,随着东风风神持续更新至新平台架构,马赫动力等技术继续进阶,产品阵营不断扩充,将给消费者带来更好的体验!

内容由作者提供,不代表易车立场

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